Tehnilised andmed:
Asja nimi: 40A harjadeta ESC
Materjal: Silikoontraat, elektroonikakomponendid
Praegune: 40A
Tüüp: XT60 pistik
Väljundvõimsus: Pidev vool 40A, lühiajaline vool 55A (Mitte vähem kui 10 sekundit)
Toite sisend: 2-4 liitiumakut (Ei sisalda)
BEC väljund: 5V@3A (Lineaarne regulaatori režiim – lineaarne režiim)
Maksimaalne kiirus: 210 000 p/min 2-pooluselise mootori puhul, 7000 p/min 6-pooluselise mootori puhul, 35 000 p/min 12-pooluselise mootori puhul
Suurus: (u) 68 * 25 * 8 mm
Kaal: 32g
Pakendi suurus: 128*90*10mm
Pakendi kaal: 33g
Seadistusmeetod:
1. Lülitage saatja sisse ja suruge gaasihoob kõige kõrgemale (FUTABA seeria saatjad peavad REV valimiseks kasutama gaasihoova kanalit).
2. Ühendage vastuvõtja ja mootor.
3. Lülitage ESC toiteallikas sisse. Kui saatja on normaalne, on saadaval järgmised helid: (Kui kostab pikka B-heli ja siis jälle ilma helita, kontrollige saatja gaasihoova kanali tagurpidikäigu seadistust.)
BB: tähistab LIPO automaatset konserveerimist
BB BB: Näitab NIMH/NICD automaatset konserveerimist
BBB BBB: Näitab piduri valikut
(Kui toimingut ei toimu, jätkavad kõik helid tsüklit kuni toimingutaotluse saamiseni.)
Helitsükli ajal, kui kuulete soovitud seadistusheli, tõmmake gaasihoob kiiresti madalaimasse asendisse esimese silbi juures, mis heli annab
(Näiteks valige LIPO automaatne konserveerimine, kuulge B-heli ja tõmmake gaasihoob madalaimasse asendisse). Samal ajal teeb mootor kinnituseks väga teravat häält.
Kui siin on mõni muu seadistus, siis vajuta kiiresti gaasihoob maksimumini ja saadki teha järgmise valiku.
Kui soovitud seadistus on lõpetatud, oodake 2 sekundit, mootor annab heli määramiseks uuesti välja sobiva aku säästmise taseme ja kinnitage gaasipedaali asend, seejärel saate kasutada.
LIPO automaatsel konserveerimisel on ainult kaks konserveerimispinge säilituspunkti, 6V ja 9V, mida saab kasutada ilma täislaetud akuta.
NIMH automaatne säästmine arvutatakse akude tegeliku arvu järgi. Iga aku pinge on 0,8 V. Aku pinge täpseks määramiseks täitke aku. Kui see pole täielikult laetud, hindab regulaator säästupingeks 70% pingest. (Seda funktsiooni saab kasutada ka 4LIPO-ga)
Pidur:
Tehase seadistus puudub. Piduri seadistustoimingut saab teha tegeliku kasutamise ajal, nii et mootor pidurdab pärast gaasihoova sulgemist tagumise elektromotoorjõuga.
Kui soovite selle pidurifunktsiooni vabastada, saate pidurirežiimi uuesti seadistada, seejärel funktsioon tühistatakse.
Tehase parameetrite lähtestamise funktsioon, kuna sellel ESC seerial on ülekuumenemise ja väärkasutamise vältimise funktsioon, kui leiate uue muudatusega oma ESC kiirenduse või roolimise või gaasipedaali kõvera ja muud omadused, saate seda teha pärast tehase parameetrite seadistusi, et taastada maksimaalne jõudlus.
B pikk piiks, mis näitab sisselülitamist, mis näitab, et ESC on LIPO automaatses kaitseolekus, ja B kolm korda, mis näitab, et NIMH/NICD on automaatselt kaitseolekus.
Funktsioonid:
1, Ohutu sisselülitamise funktsioon: Kui toide on sisse lülitatud, ei käivitu mootor kohe, olenemata sellest, et gaasihoob on mis tahes asendis, et vältida kehavigastusi.
2, temperatuuri alandamise funktsioon: Väljund-MOSFET toitetoru on varustatud sõltumatu jahutusradiaatoriga, et vähendada seadme temperatuuri tõusu ja parandada süsteemi kõrget voolu töövõimet.
3, sõltumatu pinge stabiliseeriv kiip: Ühe kiibiga mikroarvuti võtab kasutusele sõltumatu pinge stabiliseeriva kiibi, et vältida BEC koormuse muutusest põhjustatud toiteallika häireid ja parandada ühe kiibiga mikroarvuti tööstabiilsust.
Pakettide nimekiri:
1 * Harjadeta ESC
